西安方元明科学技術株式会社
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6自由度プラットフォームの再ロード
6自由度プラットフォームの再ロード
製品の詳細

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大負荷:市場の一般負荷は5トンで、我が工場は最大50トンに達することができる、

信頼性:正常に使用し、10年または10万回の故障なく安全に使用できる、

安全性:機械自己ロック、安全信頼性、

保障性:精密メンテナンスフリー、専門アフターサービスチームあり、

環境適応性:各種の劣悪な環境に適応できる、

性価格比:軍需品の品質、民需品の価格。

お客様のニーズと市場の現状に基づいて、複数の規格モデルを開発する6自由度プラットフォーム、すなわちYBT-6-500、YBT-6-1000、YBT-6-2000、YBT-6-5000、YBT-6-10000、YBT-6-20000、YBT-6-50000,それぞれ対応する定格荷重は500 kg、1000 kg、2000 kg、5000 kg、10000 kg、20000 kg、50000 kgである。以下は方元明六自由度プラットフォーム対応製品の基本パラメータ、外形種類である。

ひこうシミュレーション

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民間航空のアナログ機の応用規範に関する要求に厳格に基づいて設計を行い、機械に初期訓練、機種変更訓練、アップグレード訓練、定期的な再訓練などの科目の全面的な訓練を提供する。
離陸前の各種計器パラメータ及び離陸時の各種視覚、聴覚、動感等をシミュレーションする
各種のピッチ、ヨーイング、加速、振動、サスペンションなどの飛行状態をシミュレーションする。
実際の飛行機の操縦、計器、音などの設計に基づいて、パイロットにさまざまな生理感覚を与えることができるようにシミュレーションした。
無線システム、通信システム、音声システム、ナビゲーションシステム、ビジョンシステム、エンジンシステム、燃料システム、油圧システム、操縦システムなどを含む。
パイロットの特情処置能力を高め、捜索・救助、公務、海上プラットフォーム作業飛行などの分野に応用できる。
さまざまな特情状態、離陸、着陸、転場、乗り継ぎなどをシミュレーションする。


道路シミュレーション

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装甲車両の基礎運転、坂道運転、車両射撃時の運転、夜間運転、水障害及び水上運転と特殊地形運転機能を完了する。

装甲車両の火制御システム、砲制御システム、車砲長観照準システム、射撃操作などの環境機能をシミュレーションする。

車両の動力装置、伝動装置、操縦装置、行動装置、観望機器、計器及び運転操作に関するヒューマンインタフェースのシミュレーション。

シミュレータにはタスクの下達、再生、講評分析の機能がある。

様々な気象条件や夜間運転や戦闘状態のシミュレーション能力を持つ。

夜視及び赤外線表示機能を有し、ナビゲーション機能を搭載する。

他のシミュレータや実装シミュレーション車両と情報交換を行う拡張能力がある。


だんたいひこうシミュレーション

一、主な機能

1.ビット姿勢シミュレーション、正弦波シミュレーション、単自由度運動、多自由度複合運動、

2.各自由度間位相調整機能を有する、

3.ASCIIコードのスペクトル変換インタフェース、スペクトルフィルタ処理、スペクトル再現などの機能を提供する、

4.外部同期、内部同期インタフェースを有する、

5.波浪スペクトルの再現、スペクトルの再現、飛行スペクトルの再現機能。

二、設備用途

1.模擬ミサイルの空中飛行、機上、車載、艦上の試験環境、

2.弾体内部の各構造体の剛性、強度を審査する、センサーの安定性、システムの追跡、捕捉などの特性。

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推力ベクトル制御を採用することで、ミサイルの初期飛行段に必要な過負荷を発生させ、ミサイルの射程を短縮し、目標に迅速に照準を合わせ、高い機動性能を得ることができる。まず、ミサイル飛行に必要な座標系を確立し、ミサイル飛行の動力学、運動学及びその他の関連方程式を分析し、ミサイル飛行の運動方程式群を導出する。第二に、ミサイル飛行制御回路を設計し、gsl関数ライブラリ中の関数を用いてミサイル飛行方程式群を解算し、PIDコントローラを用いてミサイル飛行中の姿勢角及び飛行速度値を補正し、最終的にミサイル飛行の座標値を算出する、第三に、Qt Create統合開発環境下でシミュレーション軌跡を印刷し、理想軌跡と比較することにより、推力ベクトル制御技術を使用する実行可能性を説明した。

データ処理システムはミサイル飛行シミュレーションに基づいて算出された軌跡パラメータデータ(位置、姿勢角などのパラメータデータ),これらのデータファイル内のデータのフォーマットの構成、データの抽出またはサンプリングを実現する,主な機能は、インタフェース上で異なる方法でデータを表示する読み込み方法をサポートすることです。,最終的には、ユーザーがこれらの軌跡パラメータをより良い分析、研究するために使用されます。実現時に有限状態オートマトンを採用する方法,複数の状態間の遷移を制御する,したがって、プログラムの正確な実行を保証する、上位プライマリインタフェースと下位のバックグラウンドデータ処理との間のインタフェースを設計することにより、プログラムに相対的な独立性を持たせる,システム間の結合を低減します。



航海シミュレーション

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運動シミュレータを通じて艦船の各種海況下での浮上時の運動状態をシミュレーションし、室内で艦船の実際の運動状態をリアルに再現するため、艦載と車載機器の開発に真実、信頼性、経済的な試験環境を提供する。

物理実体と仮想技術を結合し、陸上で仮想的な海面上と海面下の訓練を行い、個人、ユニット、部隊の3つのレベルの訓練を指導することができる。

実際の戦闘システムに基づいて複数のグループで戦闘能力を訓練することができる。

多次元シミュレーションの能力を創造し、各軍種が連合環境で配置または行動予行演習を行うことを許可する。

危難にさらされた艦船の実感、地面の揺れ、壁の揺れを伝える。

艦橋の操縦方法を訓練し、潜水艦の入港と出港を模擬し、曳船で作業を行い、艦船を埠頭に繋ぎ、再航行する。


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